Uber har inngått en avtale om å kjøpe ytterligere 4,5 prosent av aksjene i det tyske matleveringsselskapet Delivery Hero. Aksjene kjøpes fra Prosus, som er Delivery Heros største aksjonær.
Prosus opplyser at de samlede bruttoinntektene fra salget blir om lag 270 millioner euro, tilsvarende rundt 318 millioner dollar. Uber skal betale 20 euro per aksje. Det er lavere enn sluttkursen torsdag, etter at Delivery Hero-aksjen steg rundt 7 prosent. Samtidig tilsvarer prisen en premie på 22 prosent sammenlignet med gjennomsnittskursen den siste måneden, ifølge Prosus.
Bakgrunnen for salget henger sammen med Prosus’ planlagte oppkjøp av Just Eat Takeaway.com. Prosus la i fjor fram et bud på 4,1 milliarder euro for selskapet, men oppkjøpet møtte gransking fra EU-kommisjonen. Kommisjonen har signalisert at avtalen kan godkjennes dersom Prosus reduserer eierandelen sin i Delivery Hero betydelig.
– Prosus er fortsatt forpliktet til å selge den relevante delen av sin eierandel i Delivery Hero innen den påkrevde tidsfristen, uttalte selskapet i en pressemelding fredag.
Etter den siste transaksjonen eier Prosus nå rundt 21 prosent av Delivery Hero, ned fra om lag 27 prosent da budet på Just Eat Takeaway.com ble kjent i fjor, ifølge en talsperson som uttalte seg til CNBC.
Uber gikk inn på eiersiden i Delivery Hero for første gang i 2024, da selskapet kjøpte nyutstedte aksjer for 300 millioner dollar.
Parallelt med utviklingen i leveringsmarkedet pågår det også en diskusjon om hvordan EU skal vurdere store selskapsfusjoner fremover. Ifølge Financial Times vurderer EU-kommisjonen å myke opp enkelte regler ved å legge større vekt på innovasjon, investeringer og robusthet i det indre markedet når store avtaler vurderes.
EU-kommissær for konkurranse, Teresa Ribera, sa i et intervju med Financial Times at unionen ønsker å legge til rette for «pro-konkurranse-fusjoner» som gjør europeiske selskaper til relevante aktører globalt.
Prosus-sjef Fabricio Bloisi har tidligere vært kritisk til Europas tilnærming til fusjoner og oppkjøp. I et intervju med CNBC i januar argumenterte han for at store sammenslåinger er nødvendige for å kunne konkurrere internasjonalt, og at Europa i for stor grad har motarbeidet konsolidering.
– Vi må endre det for å skape virkelig store selskaper i Europa, sa Bloisi til CNBC.
