Et lenge glemt luftfartøy er i ferd med å vende tilbake til verdens himler.
Flyreiser har utviklet seg enormt gjennom det siste århundret. Stadig flere velger å sette seg på et fly for å komme seg til favorittreisemålet sitt, fremfor å ta tog eller bruke egen bil.
Men hva om vi forteller at den sirkulære utviklingen innen luftfart nå har ført til et stort comeback?
Luftfart har blitt en selvfølgelig del av hverdagen
I løpet av de siste hundre årene har luftfarten gått fra de enkle maskinene som «Wright-brødrene» konstruerte, til noe virkelig oppsiktsvekkende.
Utviklingen av et kollektivtransportsystem i luften har blitt et symbol på hvor langt menneskeheten har kommet. Flyreiser over svært lange avstander har gjort verden til et «mindre» sted.
Tog mangler hastigheten som kreves for å virkelig korte ned reisetiden. Biler er rett og slett for farlige å bruke over lengre perioder på langdistanseruter.
Fra de tidligste, svært enkle flydesignene til mer moderne, banebrytende fly som «Concorde», har innovasjon innen måten vi beveger oss gjennom luften på vært helt sentral.
Hvilke alternativer har vi egentlig, annet enn å ta til himmelen for å komme oss rundt i verden?
Utvikling er en enkel og ubestridelig prosess
Etter hvert som flyreiser ble tryggere, vokste luftfartssektoren eksplosivt.
I dag er flyet uten tvil den mest populære formen for massetransport. Bransjen har gjort konsernsjefer til milliardærer og har for alltid forandret hvordan vi forstår transport og mobilitet.
Til enhver tid befinner det seg mellom 10 og 12 millioner mennesker oppe i luften, et sted over hodene våre.
Mange av oss ser fortsatt på flyreiser som en luksus, og velger heller bil for mellomlange og lange reiser. Men sannheten er at uten de enorme maskinene som suser over oss, ville vår utvikling som art ha stagnert – som et fly som står på rullebanen og venter på klarsignal.
Nå er en stor innovasjon, som har tilbrakt store deler av det forrige århundret i skyggen, i ferd med å gjøre et comeback.
Etter hvert som mobilitetssektoren og luftfartsindustrien utvikler seg, er endring uunngåelig. Særlig når lovverket som regulerer både veier og luftrom tilpasses et moderne samfunn.
Med tiden ser vi at gammel teknologi vender tilbake, drevet av en lengsel etter «de gode, gamle dager». Men de glemte reisemåtene har hatt en dyp innvirkning, og mye tyder på at det som nå er i ferd med å «lande på våre breddegrader», kan endre luftfarten drastisk i løpet av det kommende tiåret.
Glemt i 100 år – nå på vei tilbake med brask og bram
De siste zeppelinerne ble brukt for rundt 100 år siden, mot begynnelsen av andre verdenskrig.
Den 20. august 1939 landet det siste av disse ikoniske luftskipene for aller siste gang. Nå er en ny innovasjon, som minner om zeppelineren, på vei tilbake med full styrke. Et nytt hybrifly er under utvikling hos «Hybrid Air Vehicles». Det kombinerer det beste fra menneskets kollektive transportløsninger.
Fartøyet bygger på erfaringer fra fly, luftskip og nyere helikopterteknologi for å skape et luftfartøy som kan frakte 100 passasjerer i en høyde på 20 000 fot. Mange av oss har opplevd de historisk lange køene og ventetidene på flyplasser – «Airlander 10» kan gjøre selve flyopplevelsen langt mindre stressende.
«Airlander 10» tilbyr en unik og fleksibel form for massetransport som tegner et mer bærekraftig bilde av fremtidens luftfart.
Selskapet har uttalt at målet, etter hvert som teknologien utvikles, er å redusere utslippene i luftfarten dramatisk ved å ta i bruk flere elektriske motorer som kan holde fartøyet svevende over svært lange perioder.
Er du klar for at luftfartsindustrien i fremtiden ønsker det nye «Airlander 10»-konseptet velkommen?
Ansvarsfraskrivelse: Vår omtale av hendelser som berører selskaper er utelukkende informativ og beskrivende. Den har under ingen omstendigheter som formål å fremme en bestemt mening eller skape en trend, og kan ikke oppfattes som investeringsråd eller anbefaling av noe slag.
