Tyske drivstoffpriser faller etter avgiftskutt – men kundene får ikke hele rabatten

2 min lesing

Tysk drivstoffavgift kuttet – prisene faller, men ikke fullt ut

Tyske bilister fikk billigere drivstoff fra 1. mai, men kuttet i pumpeprisene var i første omgang mindre enn skattelettelsen skulle tilsi. Klokken 10 fredag morgen hadde gjennomsnittsprisen falt rundt 14 cent per liter, mens den midlertidige avgiftsreduksjonen er verdt om lag 17 cent per liter inkludert moms.

Det tyske konkurransetilsynet i Bonn opplyser at gjennomsnittsprisen for E10-bensin lå på 1,9676 euro per liter ved tiden, mens E5 kostet 2,0262 euro og diesel 2,0544 euro. Reduksjonen kommer fra et uvanlig høyt utgangspunkt: ifølge Deutsche Welle var prisene torsdag blant de høyeste som er registrert siden den såkalte middagsprisregelen ble innført.

Forklaringen på det ufullstendige gjennomslaget ligger i avgiftens utforming. Lettelsen gjelder drivstoff som tas ut av skattelagrene etter midnatt 1. mai, ikke beholdninger som allerede står på stasjonene. Det betyr at deler av drivstoffet som selges de første dagene i mai fortsatt kan være beskattet etter gammel sats. Både Reuters og DPA skriver at det er for tidlig å si om oljeselskapene og stasjonene vil videreføre hele rabatten til kundene.

Den tyske regjeringen har redusert energiavgiften på bensin og diesel med 14,04 cent per liter, tilsvarende rundt 17 cent inkludert moms. Tiltaket gjelder til og med 30. juni 2026, og kostnaden for statskassen er anslått til om lag 1,6 milliarder euro. Pakken ble lagt fram som en respons på det vedvarende energiprissjokket, og er kombinert med blant annet en skattefri arbeidsgiverbonus.

Eksperter ber forbrukerne smøre seg med tålmodighet. Førstedagstallene tyder på at politikken virker, men gapet mellom rabatten på 17 cent og det faktiske prisfallet på 14 cent illustrerer at justeringen vil komme gradvis ettersom nye, lavere beskattede leveranser når pumpene. Konkurransetilsynet følger utviklingen tett og har varslet at det vil overvåke om hele lettelsen til slutt tilfaller bilistene.

Neste pekepinn kommer i løpet av de nærmeste ukene, når lagrene ved stasjonene er rullert og prisene bør reflektere den nye avgiftssatsen fullt ut.

Del denne artikkelen
Journalist
Som utenriksjournalist dekker jeg politikk, konflikter og samfunnsutvikling på tvers av landegrenser. Målet mitt er å gi leserne dypere innsikt i det som former verden i dag.
Ingen kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *