Tolletaten: Norge er i ferd med å bli transittland for kokain

3 min lesing

Tolletaten advarer: Norge blir transittland for kokain

Tolletaten advarer om at kokaintrusselen mot Norge og Europa er i kraftig vekst, og at Norge i økende grad også brukes som transittland for stoffet på vei videre til andre europeiske markeder. Det går frem av rapporten „Kokain i grenseland», lagt frem av tolletaten denne uken.

De siste tre årene har etaten stanset rundt 70 millioner brukerdoser kokain på vei inn i Norge. I 2025 ble det beslaglagt 278 kilo kokain – det nest største årlige kvantumet noensinne, ifølge rapporten. Tolletaten står for om lag 90 pst. av alle kokainbeslag gjort i Norge siden 2019.

Tolldirektør Benedicte Bjørnland sier kriminelle nettverk betrakter Skandinavia som ett felles marked, og velger ruter ut fra hvor risikoen for å bli avslørt er lavest. Presset i regionen ble illustrert i januar, da svenske myndigheter tok beslag i tre tonn kokain i Helsingborg. Containeren var tidligere stanset av myndighetene i Panama, med Antwerpen som mellomstasjon og Helsingborg som endelig destinasjon.

Etterretningssjef Erik Spradbrow sier utenlandske kriminelle grupper også har brukt Norge som inngangsport for narkotika bestemt for resten av Europa. Den lange kystlinjen og mange mindre havner gir smuglere muligheter til å prøve ut mindre kontrollerte ruter. Dersom kontrollen strammes inn i store europeiske havner som Antwerpen og Rotterdam, kan trafikken vris mot svakere innfallsporter – og Norge risikerer å bli et „hull i gjerdet» inn i Europa, advarer rapporten.

En stor del av kokainen som kommer til Europa fraktes sjøveien, ofte skjult i godscontainere. Tolletaten har også registrert økt bruk av såkalt „droppmetode» til havs, der pakker slippes fra skip og hentes opp av lokale medhjelpere. I tillegg har etaten avdekket avanserte skjuleteknikker, blant annet sko som var impregnert med kokain og krevde kjemisk analyse for å avsløre.

Bjørnland understreker at etterretningsarbeidet blir stadig viktigere, og at kontrollen er mer målrettet enn før. Samarbeidet med politiet, Kystvakten og europeiske toll- og politimyndigheter beskrives som daglig og tett.

Tolletaten varsler styrket sjøgående kapasitet i 2026, blant annet gjennom nye og mer robuste fartøyer. Til sammenligning rapporterte EU-landene beslag av 419 tonn kokain i 2023 – et rekordår drevet av trafikk gjennom havnene i Belgia, Spania og Nederland.

Del denne artikkelen
Journalist
Jeg er finansjournalist med særlig interesse for økonomi, investeringer og næringsliv. Jeg brenner for å gjøre komplekse finansielle temaer forståelige og relevante for leserne.
Ingen kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *