Pinsen markerer tradisjonelt starten på båtsesongen for mange. For å håndtere økt ferdsel med lystbåter trapper Tolletaten derfor opp tilstedeværelsen og kontrollaktiviteten på sjøen.
Denne pinsen vil tollkryssere patruljere i Oslofjorden, særlig i områdene nær grensen mot Sverige.
– Målet er at vi skal vise tilstedeværelse, drive kontrollvirksomhet og ikke minst minne publikum om hvilke regler som gjelder ved kryssing av grensen til sjøs, opplyser Gurrik.
Ingen rød og grønn sone
Til sjøs finnes det ikke en rød og grønn fortollingssone slik mange kjenner fra grensepasseringer på land. Det kan gi noen et inntrykk av at risikoen for kontroll er mindre på sjøen, men reglene er de samme.
– Mange tror nok det derfor er mindre sjanse for å bli tatt av Tolletaten til sjøs. Men de samme reglene gjelder på vann som på land.
Har du med deg mer enn du har lov til fra Sverige, finnes det heller ingen skranke å oppsøke når du kommer inn med båt. Varer må deklareres om bord ved hjelp av Kvoteappen.
– Er du i tvil, kan du sjekke om du er innafor eller utenfor kvoten. Appen regner også ut hvor mye du eventuelt må betale, sier Gurrik.
Lang kystlinje og mye vareflyt
I årets pinseaksjon deltar også kystvaktfartøyet KV Nornen. Kystvakten har lang erfaring med kontrollaksjoner, enten i samarbeid med eller på vegne av Tolletaten.
– Norge har en av verdens lengste kystlinjer, og havet er vår viktigste transportvei for frakt av varer. Med tusenvis av havneanløp trenger vi gode rutiner og godt samarbeid mellom statlige aktører for å regulere det som kommer inn til landet, sier Gurrik.
