Mind Robotics, et industriselskap innen robotikk som har blitt skilt ut fra elbilprodusenten Rivian, har hentet inn 500 millioner dollar i en Serie A-finansieringsrunde ledet av venturefondene Accel og Andreessen Horowitz.
Finansieringen, som ble annonsert onsdag, kommer i kjølvannet av en seed-runde på 115 millioner dollar ledet av Eclipse mot slutten av 2025. Totalt har Mind Robotics dermed hentet inn 615 millioner dollar i løpet av de få månedene som har gått siden selskapet ble grunnlagt. Denne runden verdsetter selskapet til rundt 2 milliarder dollar, ifølge The Wall Street Journal, som først omtalte nyheten.
Mind Robotics ble etablert av Rivians konsernsjef og grunnlegger RJ Scaringe. Selskapet ble formelt skilt ut fra Rivian i november 2025, med Scaringe som styreleder. Hovedideen er å bruke data fra Rivians fabrikk for elektriske kjøretøy til å trene industrielle roboter til å bli mer fingerferdige og tilpasningsdyktige, og samtidig bruke fabrikken som et testmiljø for å demonstrere nytten av disse robotene.
I pressemeldingen som kunngjorde Serie A-runden heter det at selskapet ble grunnlagt for å «løse et strukturelt gap i dagens løsninger for industriell automatisering». Videre heter det: «Eksisterende industriroboter kan utføre repeterbare, dimensjonelt stabile oppgaver, men en stor andel av verdiskapingen i fabrikker krever menneskelignende fingerferdighet, tilpasningsevne og fysisk resonnering som klassisk robotikk ikke kan håndtere. Mind Robotics bygger AI-grunnmuren – modeller, maskinvare og infrastruktur for utrulling – for å tette dette gapet.»
Scaringe fortalte The Wall Street Journal at Mind Robotics vil ha et stort antall roboter i drift innen utgangen av året. I månedene siden Mind Robotics ble offentlig kjent, har han flere ganger understreket at selskapet vil konsentrere seg om mer tradisjonelle fabrikkroboter, i stedet for de sterkt omtalte humanoide robotene som har fått mye oppmerksomhet det siste året. «Å gjøre salto skaper ikke verdi i produksjon,» sa Scaringe til avisen, med klar henvisning til mer spektakulære, men mindre produksjonsrelevante robotdemonstrasjoner.
Utover treningsdata og et konkret produksjonsmiljø for å ta i bruk robotene, finnes det også andre mulige samarbeidsflater mellom Rivian og Mind Robotics. I desember kunngjorde Rivian at selskapet hadde utviklet egen spesialtilpasset chip-teknologi for å drive programvaren for autonome kjøreegenskaper i bilene sine.
I et intervju på et arrangement uttalte Scaringe at «det krever ikke mye fantasi» å se for seg at Rivian kan komme til å selge disse spesialutviklede prosessorene til Mind Robotics. «Det er en prosessor for robotikk, så den kan fungere svært godt til dette formålet,» sa han.
Mind Robotics er det andre selskapet Rivian skilte ut i 2025. Det første var Also, et selskap innen elektrisk mikromobilitet som starter med en avansert modulær elsykkel, i tillegg til små elektriske laste- og varekjøretøy for Amazon. Også dette selskapet ble støttet av Eclipse, og har siden hentet inn ytterligere 200 millioner dollar fra Greenoaks Capital. Alsos verdivurdering ligger nå på rundt 1 milliard dollar.
